Адаптер JAGWIRE HYFLOW Quick-Fit Fittings HFA801 - Tektro 0-degree
Адаптер JAGWIRE HYFLOW Quick-Fit Fittings HFA801 — це сучасне рішення для підключення гідроліній до ..
554 грн 924 грн
Напрямна троса JAGWIRE BSA032 90град (10 шт)
Напрямна троса JAGWIRE BSA032 90° — це незамінний аксесуар для гальмівної системи типу V-brake. Якщо..
1 268 грн
Напрямна троса JAGWIRE CC103-3 одностороння EZ 1,8 х330мм (10 шт)
Напрямна троса JAGWIRE CC103-3 одностороння EZ 1,8х330мм ідеально підходить для кантилеверних гальм ..
388 грн
Направляюча на сорочку троса/гідролінію JAGWIRE DCA058 - 5.0 мм Black (50шт)
Направляюча для оболонки троса чи гідролінії JAGWIRE DCA058 5.0 мм Black — це універсальне рішення д..
739 грн 1 056 грн
Клапан JAGWIRE WST039 для прокачування Mineral, Seal in Red
Клапан JAGWIRE WST039 для прокачування Mineral створений спеціально для обслуговування гідравлічних ..
1 496 грн
Штуцер Alligator для гідролінії Shimano, уп. 20 шт
Штуцер Alligator для гідролінії Shimano стане ідеальним вибором для тих, хто цінує якість і надійніс..
630 грн
Упор внутрішньої проводки Alligator пластиковий, уп. 2 шт
Упор внутрішньої проводки Alligator пластиковий – корисний аксесуар для надійного кріплення велосипе..
360 грн
Упор внутрішньої проводки Alligator на пластикових болтах, уп. 2 шт
Упор внутрішньої проводки Alligator на болтах – це надійне рішення для якісного проведення тросів ус..
270 грн
Тримач троса кантилеверного гальма JAGWIRE BSA-011 (10шт) Silver
Тримач троса кантилеверних гальм JAGWIRE BSA-011 – це надійна та довговічна комплектуюча для вашого ..
502 грн
Регулятор Alligator для натягу тросика шосейної трансмісії чорний, комплект
Регулятор Alligator для натягування тросика шосейної трансмісії чудово підходить для велосипедистів,..
600 грн
Перемичка під обідні гальма Cannondale K31000 (S6 EVO, CAAD13 2019-21)
Перемичка під обідні гальма Cannondale K31000 (S6 EVO, CAAD13 2019-21) — важлива деталь для забезпеч..
726 грн
Напрямна троса JAGWIRE C-Clip DCA055 - Black (50шт)
Направляюча троса JAGWIRE C-Clip DCA055 – практичний аксесуар для велосипедистів, які цінують надійн..
1 320 грн
Направляюча на сорочку троса/гідролінію JAGWIRE DCA072 - 4-5 мм Black (50шт)
Направляюча на оболонку троса/гідролінію JAGWIRE DCA072 стане у пригоді велосипедистам, які цінують ..
916 грн
Лапка на трос регульована JAGWIRE DCA010 (2 шт) Silver
Лапка на трос регульована JAGWIRE DCA010 — популярний аксесуар серед велолюбителів, які цінують якіс..
594 грн
Комплект деталей Alligator для гідролінії універсальний (оливка+штуцер+гайка)
Комплект деталей Alligator для гідролінії універсальний – це надійний вибір для велоентузіастів, які..
500 грн
У каталозі – запчастини для обідних гальм V-brake: зворотні пружини важелів, болти кріплення гальмівних колодок, адаптери та перехідники. Деталі від Shimano, Tektro та універсальні позиції – для заміни за симптомом, планового ТО або відновлення після пошкодження. Не впевнені в сумісності – уточніть модель гальма перед замовленням.
Швидкий вибір запчастин
Виберіть деталь за своєю ситуацією:
- Один важіль V-brake притиснутий до обода сильніше за інший – потрібна заміна або регулювання зворотної пружини
- Важіль не повертається після гальмування – пружина ослабла або зламалася, потребує заміни
- Болт кріплення колодки злизнутий або втрачений – підбирається за різьбленням і довжиною під конкретний тримач
- Колодки не того стандарту, що тримачі – потрібен адаптер або перехідник під потрібний паз
- Shimano-сумісні гальма – фірмові пружини та болти серії BR-M або універсальні аналоги
- Tektro-сумісні гальма – оригінальні деталі Tektro або взаємозамінні позиції
- Планове ТО – комплект пружин на обидва важелі, щоб не вирівнювати натяг кожного сезону
Якщо симптом незрозумілий – опишіть поведінку гальма менеджеру, це швидше, ніж вгадувати деталь самостійно.
Важіль V-brake не повертається після гальмування або притиснутий до обода сильніше за другий – це пружина. Або ослабла, або вискочила з посадкового отвору в посту рами. Натяг регулюється без заміни – болтом біля основи важеля. Якщо болт уже викручено до упору, а важіль все одно не відходить – пружина під заміну.
Як вибрати запчастини для V-brake при покупці
Пружини для V-brake не універсальні в повному розумінні слова. У Shimano та Tektro різні діаметри дроту та довжина «вуса», хоча посадковий отвір у посту рами стандартний – 3 позиції натягу. Фірмова пружина стане точніше, універсальна потребує перевірки зусилля після встановлення.
Болти кріплення колодок – тут важливе різьблення. Стандарт для більшості V-brake – M5×0,8, довжина залежить від тримача: зазвичай 13–16 мм. Якщо болт злизнутий – виміряйте штангенциркулем або принесіть старий для порівняння. Поставити болт іншої довжини можна, але він або не зафіксує колодку, або впреться у важіль раніше часу.
Адаптер колодок V-brake потрібен, коли картридж не входить у тримач: паз тримача та вставка колодки мають різний стандарт ширини. Адаптер вирішує це без заміни всього гальма. Але адаптери не універсальні – потрібно знати конкретні розміри свого тримача, інакше перехідник теж не підійде.
Адаптери – найвужча позиція в цій категорії. Якщо колодки не входять у тримач або бовтаються, справа майже завжди в невідповідності ширини паза: 9 мм в одних виробників, трохи вужче в інших. Проміряйте паз перед замовленням – це займе хвилину, а не кілька днів на пересилку.
Після заміни пружин завжди перевіряйте симетрію важелів: обидва повинні відходити від обода на однакову відстань. Якщо один притиснутий – регулювальний болт біля основи важеля, 2–3 оберти за годинниковою стрілкою або проти. Деталі для повного відновлення гальма – також у розділі гальмівні колодки обідні.
Конструкція та відмінності запчастин
Зворотна пружина V-brake – вита сталева проволока з двома «вусами». Один вус заходить в отвір посту рами (3 позиції глибини – для регулювання натягу), другий впирається у важіль гальма. Чим глибше вус у посту – тим сильніше пружина штовхає важіль від обода. Деталь копійчана, але від неї залежить, чи повертається важіль.
Болт кріплення колодки фіксує весь пакет: шайби, вгнуті та опуклі, які дозволяють виставити кут колодки у двох площинах. Втрата однієї шайби – і колодка стає криво. У Shimano цей набір продається в зборі, що зручно: не потрібно підбирати шайби окремо.
Детально про механіку регулювання пружин і геометрії встановлення важелів V-brake – у технічному керівництві з прямотягових гальм Шелдона Брауна. Матеріал охоплює налаштування натягу, вирівнювання важелів і типові помилки встановлення.
Тросики та сорочки, які теж впливають на повернення важелів – у паралельному розділі тросики та сорочки для велосипеда. Повний комплект обідних гальм – у розділі обідні гальма V-brake.
Знайшли потрібну деталь – переходьте до каталогу й замовляйте. Не знайшли або не впевнені в сумісності – опишіть модель гальма у формі, підберемо точно.
-
Чому гальма V-brake не повертаються у вихідне положення?
-
Як відрегулювати натяг пружини на гальмах V-brake?
-
Який болт потрібен для кріплення гальмівної колодки V-brake?
-
Чи можна поставити адаптер колодки від одного бренду на гальмо іншого?














