Гальмівні колодки обідні для велосипеда

У каталозі – гальмівні колодки для обідних гальм V-brake: картриджні та монолітні, під алюмінієвий і карбоновий обід, моделі різних складів гуми. Все в наявності – від бюджетних до професійних. Якщо не впевнені у сумісності з вашим ободом або тримачем – уточніть у менеджера перед замовленням. Доставка по Україні.

Швидкий вибір колодок

Визначте потрібний варіант за ситуацією:

• Заміна зношених колодок на стандартному V-brake – картриджні колодки під існуючий тримач
• Монолітні гальма бюджетного сегмента – монолітні колодки в зборі з башмаком
• Міський велосипед, асфальт – стандартні гумові колодки, ресурс близько 1500–2000 км
• Змішаний рельєф, часті спуски – колодки з покращеним складом для вологих умов
• Карбоновий обід – тільки колодки з позначкою «для карбону»; звичайна гума пошкоджує обід
• Shimano-сумісні тримачі – колодки серії Shimano M70T4 або аналоги
• Tektro-сумісні тримачі – фірмові колодки Tektro або універсальні картриджі

Якщо тип вашого тримача невідомий – сфотографуйте колодку та башмак перед покупкою, це пришвидшить підбір.

Картриджні колодки для V-brake відрізняються від монолітних тим, що гумова вставка змінюється окремо, а металевий башмак залишається на важелі. Це означає: виставив геометрію один раз – і при кожній наступній заміні просто засуваєш новий картридж. У монолітних кожна заміна починається з нуля.

Як обрати обідні колодки при покупці

Перше, що потрібно перевірити – тип тримача на вашому гальмі. Картриджні колодки Shimano та Tektro мають різні пази кріплення і не завжди взаємозамінні. Універсальні картриджі підходять до більшості тримачів, але варто звірити ширину вставки: стандарт 70 мм і 55 мм – не одне й те саме.

Склад гуми впливає на поведінку в різних умовах. Стандартна чорна гума – для сухого асфальту, ресурс вищий. Сірі або кольорові склади з модифікованою формулою краще працюють на мокрому ободі, але зношуються швидше. Конкретні цифри: стандартна колодка на міському велосипеді служить близько 1500–2000 км, вологостійка – близько 800–1200 км за тих самих умов.

Обідні гальмівні колодки для карбонового обода та алюмінієвого обода – різні продукти. Звичайна гумова колодка на карбоні перегрівається під час тривалого гальмування і пошкоджує поверхню обода. Для карбону випускають спеціальні колодки з іншим складом і тепловідведенням. Плутати їх не можна.

Колодки Shimano серії M70T4 – фактичний стандарт для V-brake середньої цінової категорії. Добре відомі, легко знайти заміну. Tektro випускає сумісні картриджі, які підходять до більшості тримачів – зручний варіант для заміни на бюджетних гальмах без прив’язки до бренду.

Помилка, яку роблять часто: ставлять нові колодки на брудний або замаслений обід. Масло в’їдається в гуму за кілька гальмувань і знижує ефективність назавжди – допомагає тільки заміна колодок. Обід перед встановленням протирають ізопропіловим спиртом.

Дивіться також комплектуючі для обідних гальм – пружини та болти кріплення колодок там же.

Конструкція та відмінності обідних колодок

Монолітна колодка – гумовий блок, відлитий разом із металевим башмаком. Башмак вставляється в паз важеля V-brake і фіксується болтом. Після зносу змінюється вся деталь повністю. Дешево, але щоразу потрібно заново виставляти кут і висоту колодки відносно обода.

Картриджна колодка розділена на два елементи. Металевий башмак залишається на важелі постійно – його встановлюють і виставляють один раз. Гумова вставка-картридж засувається з торця і фіксується шплінтом. Заміна займає хвилину. Саме тому картриджні колодки стали стандартом на велосипедах середнього та верхнього сегментів.

Ширина колодки зазвичай 70 мм для гірських і міських V-brake, 55 мм для частини дорожніх і міні-V-brake. Висота робочої поверхні – близько 11–13 мм у більшості стандартних моделей. Менше – швидше дійде до металу башмака і почне різати обід.

Про вибір складу колодок під різні типи ободів і умови їзди – детально в огляді гальмівних колодок від SRAM. Матеріал охоплює сумісність, склади гуми і правила заміни. Аналоги для дискових систем – у розділі гальмівні колодки дискові.

Визначились із типом тримача та складом – переходьте в каталог і обирайте моделі в наявності. Якщо потрібна допомога з сумісністю під конкретне гальмо або обід – задайте питання через форму, відповімо швидко.