Шатуни без зірки: купити для MTB, шосе та гравела

У розділі зібрані алюмінієві та карбонові шатуни без зірки для MTB, шосе та гравела — Race Face, Truvativ, Shimano та інші бренди. Стандарти Hollowtech II, DUB, BB30, GXP і квадрат, довжини 160–175 мм — бюджетний і топовий сегмент у наявності. Уточнити сумісність із вашою кареткою можна у менеджера за артикулом шатунів.

Швидкий вибір: що потрібно знати до покупки

Шатуни без зірки купують під апгрейд трансмісії або заміну зношеного важеля. П’ять параметрів сумісності:

• Стандарт осі — Hollowtech II (24 мм, Shimano), DUB (28,99 мм, SRAM), BB30/PF30 (30 мм), GXP (24/22 мм, старий SRAM), квадрат. Вісь визначає тип каретки — головний параметр вибору.
• Тип посадки зірки — BCD (104, 110, 130 мм) або direct mount: Race Face Cinch, Shimano DM, SRAM 3-bolt. Без знання цього параметра передню зірку під 1× не підібрати.
• Довжина важелів — 160, 165, 170, 172,5 або 175 мм. MTB трейл — частіше 170–175 мм, шосе та гравел — 170–172,5 мм, DH — 165–170 мм для кліренсу.
• Кількість швидкостей — впливає на сумісність із зіркою та ланцюгом. Тип посадки зірки часто прив’язаний до конкретного покоління трансмісії.
• Матеріал — кований алюміній 6061 (середній клас), фрезерований 7075-T6 (топ, помітно легший), карбон (мінімальна вага, відповідна ціна).

П’ять параметрів — і вибір звужується до конкретних позицій без ризику несумісності.

Як вибрати шатуни без зірки: стандарт осі, довжина та посадка зірки

Стандарт осі — перше, що потрібно з’ясувати. Hollowtech II — інтегрована вісь 24 мм у правому шатуні, зовнішня каретка. Довгий і добре вивчений стандарт, широкий вибір кареток під різні стакани рами. DUB від SRAM — вісь 28,99 мм, під BSA, PressFit і BB30 через адаптери. BB30/PF30 — вісь 30 мм, підшипники всередині рами або у запресованих чашках; Race Face, Truvativ та низка інших брендів активно використовують цей стандарт. GXP — старий SRAM, права сторона 24 мм, ліва 22 мм; зустрічається на бюджетних Truvativ-шатунах.

Q-factor (відстань між педальними отворами) — впливає на посадку. Вузький (близько 168–172 мм) типовий для шосе та XC, широкий (178–186 мм) — для ендуро та DH. Змінювати без урахування біомеханіки не варто — для більшості апгрейдів краще зберігати поточний Q-factor.

При переході на систему 1× шатуни без зірки під narrow wide — популярний вибір: встановлюєте потрібну передню зірку з будь-якою кількістю зубців без заміни всієї системи. Переконайтеся заздалегідь, що тип посадки зірки на шатунах збігається — DM-інтерфейси різних виробників несумісні між собою.

Довжина при апгрейді — окрема розмова. П’ять міліметрів різниці змінюють кут у коліні, і без причини не змінюють. Якщо поточна довжина влаштовує — залиште. Стандарти каретки та сумісність із шатунами різних виробників детально розібрав BikeRadar у керівництві зі стандартів bottom bracket.

Hollowtech II, DUB та BB30: конструкція і матеріали шатунів без зірки

Два базові конструктивні типи. Двокомпонентні: правий важіль з віссю + лівий, який кріпиться болтом або затискачем. Так влаштований Hollowtech II — вісь запресована в правий шатун, лівий надягається і фіксується двома затискними болтами. Монолітні алюмінієві важелі з окремою віссю каретки — вісь не вбудована; каретка працює як самостійний вузол у рамі. BB30 і Race Face Cinch частіше використовують саме таку схему.

Race Face будує більшість шатунів без зірки на інтерфейсі Cinch: павук знімається незалежно від важелів. Зручно — змінюєте зірку без зняття всієї системи, переходите між 1× та 2× без купівлі нових важелів. Схожа логіка у Truvativ DUB — але інтерфейс інший, сумісність відсутня.

За матеріалом три рівні. Кований алюміній 6061 — робоча конячка середнього класу, більшість Truvativ Descendant і базових Race Face належать до нього. Фрезерований 7075-T6 — топ-сегмент (Race Face Next SL, SixC): різниця з 6061 близько 50–100 г на парі важелів, відчутна для XC і гравела. Карбонові шатуни без зірки — жорстко, легко, дорого; вимогливі до моменту затягування та регулярного огляду на мікротріщини.

Підбираєте шатуни без зірки під конкретну трансмісію? Вкажіть стандарт каретки та інтерфейс потрібної зірки — менеджер перевірить сумісність і підбере відповідну пару важелів.