Олії та мастила

Майже всі рухомі частини на велосипеді заслуговують певної мастила, а багато з’єднань різних компонентів також мають перевагу від невеликої кількості мастила, щоб успішно запобігти контактній корозії та не рідко також скрипу. Повністю інкапсульовані компоненти, такі як внутрішній підшипник картриджа, достатньо змащуються на заводі. Інші компоненти можуть бути корисними від регулярного змащування та мають тривалий термін служби. Найочевидніше те, що ланцюговий привід на велосипеді потребує не тільки регулярного чищення, але і порції масла. У цій категорії є повний асортимент спеціальних масел, мастил і спреїв для обробки ланцюгів, підшипників маточини, пружинних елементів або гвинтових з’єднань.

Мастильні матеріали хороші для всіх рухомих частин велосипеда. Натягненому ланцюгу слід приділяти регулярну увагу, але троси Боудена, задні перемикачі, перемикачі та гальмівні важелі також дякують йому кращою мобільністю та довговічністю, якщо їх час від часу змащувати. Мастила для ланцюгових приводів повинні мати відмінні повзучі властивості і швидко висихати. Мастила з низькою в’язкістю особливо рекомендуються для амортизаційних вилок і амортизаторів. Ці масляні бризки проникають у внутрішню роботу пружинних елементів, розпушують стійкі забруднення та оптимально змащують ковзні втулки. Слід зазначити, що мастила для пружинних елементів не повинні впливати на чутливі гумові ущільнювачі. Мастильні матеріали для амортизаторів, які продає fahrrad.de, ідеально підходять.