Адаптер JAGWIRE HYFLOW Quick-Fit Fittings HFA801 - Tektro 0-degree
Адаптер JAGWIRE HYFLOW Quick-Fit Fittings HFA801 – это современное решение для подключения гидролини..
554 грн 924 грн
Направляющая на рубашку троса/гидролинию JAGWIRE DCA058 - 5.0 мм Black (50шт)
Направляющая для оболочки троса или гидролинии JAGWIRE DCA058 5.0 мм Black – это универсальное решен..
739 грн 1 056 грн
Крюк фиксации рубашек Shift + eBike (4mm + 4mm) JAGWIRE CHA168 ( 4шт.)
Крюк фиксации оболочек Shift+eBike (4мм+4мм) JAGWIRE CHA168 – современный выбор для надежного крепле..
286 грн
Направляющая троса JAGWIRE BSA032 90град (10 шт)
Направляющая троса JAGWIRE BSA032 90° – это незаменимый аксессуар для тормозной системы типа V-brake..
1 268 грн
Крюк фиксации рубашек Shift + Dropper (4mm + 3mm) JAGWIRE CHA177 ( 4шт.)
Крюк фиксации оболочек Shift + Dropper JAGWIRE CHA177 – это незаменимый аксессуар для каждого велоси..
286 грн
Деталь соединения гидролинии Alligator для Avid упаковка 25 шт.
Деталь соединения гидролинии Alligator для Avid – это комплект качественных штуцеров, который пригод..
1 520 грн
Гидролиния JAGWIRE HBKF206 2000мм Sport DOT Hydraulic Hose Kit - SRAM
Гидролиния JAGWIRE HBKF206 2000мм Sport DOT Hydraulic Hose Kit – современное решение для владельцев ..
1 848 грн
Адаптер JAGWIRE HYFLOW Quick-Fit HFA206 - Avid Code
Адаптер JAGWIRE HYFLOW Quick-Fit HFA206 – качественный компонент для установки гидролинии на тормозн..
554 грн 924 грн
Крюк фиксации рубашек Shift + Brake (4mm + 5mm) JAGWIRE CHA167 ( 4шт.)
Крюк фиксации оболочек Shift+Brake (4mm+5mm) JAGWIRE CHA167 – это незаменимый аксессуар для велолюби..
286 грн
Комплект деталей Alligator для гидролинии Shimano (оливка+штуцер+гайка)
Комплект деталей Alligator для гидролинии Shimano – это надежное решение для обслуживания и ремонта ..
180 грн
Гидролиния JAGWIRE HBKF207 2000мм Sport DOT Hydraulic Hose Kit - SRAM
Гидролиния JAGWIRE HBKF207 2000мм Sport DOT Hydraulic Hose Kit предназначена для надежной работы тор..
1 523 грн
Направляющая троса JAGWIRE CC103-3 односторонняя EZ 1,8х330мм (10 шт)
Направляющая троса JAGWIRE CC103-3 односторонняя EZ 1,8х330мм идеально подходит для кантилеверных то..
388 грн
Клапан JAGWIRE WST039 для прокачки Mineral, Seal in Red
Клапан JAGWIRE WST039 для прокачки Mineral создан специально для обслуживания гидравлических дисковы..
1 496 грн
Болт JAGWIRE Needle Avid HFA204 (10шт)
Штуцер JAGWIRE Needle Avid HFA204 – надежный компонент для гидролинии, обеспечивающий стабильную раб..
382 грн 546 грн
Штуцер Alligator для гидролинии Shimano, уп. 20 шт
Штуцер Alligator для гидролинии Shimano станет идеальным выбором для тех, кто ценит качество и надеж..
630 грн
В каталоге – запчасти для ободных тормозов V-brake: возвратные пружины рычагов, болты крепления тормозных колодок, адаптеры и переходники. Детали от Shimano, Tektro и универсальные позиции – для замены по симптому, планового ТО или восстановления после повреждения. Не уверены в совместимости – уточните модель тормоза перед заказом.
Быстрый выбор запчастей
Выберите деталь по своей ситуации:
- Один рычаг V-brake прижат к ободу сильнее другого – нужна замена или регулировка возвратной пружины
- Рычаг не возвращается после торможения – пружина ослабла или сломалась, требует замены
- Болт крепления колодки слизан или потерян – подбирается по резьбе и длине под конкретный держатель
- Колодки не того стандарта, что держатели – нужен адаптер или переходник под нужный паз
- Shimano-совместимые тормоза – фирменные пружины и болты серии BR-M или универсальные аналоги
- Tektro-совместимые тормоза – оригинальные детали Tektro или взаимозаменяемые позиции
- Плановое ТО – комплект пружин на оба рычага, чтобы не выравнивать натяжение каждый сезон
Если симптом непонятен – опишите поведение тормоза менеджеру, это быстрее, чем угадывать деталь самостоятельно.
Рычаг V-brake не возвращается после торможения или прижат к ободу сильнее второго – это пружина. Либо ослабла, либо выскочила из посадочного отверстия в посту рамы. Натяжение регулируется без замены – болтом у основания рычага. Если болт уже выкручен до упора и рычаг всё равно не отходит – пружина под замену.
Как выбрать запчасти для V-brake при покупке
Пружины для V-brake не универсальны в полном смысле слова. У Shimano и Tektro разные диаметры проволоки и длина «уса», хотя посадочное отверстие в посту рамы стандартное – 3 позиции натяжения. Фирменная пружина встанет точнее, универсальная потребует проверки усилия после установки.
Болты крепления колодок – тут важна резьба. Стандарт для большинства V-brake – M5×0,8, длина зависит от держателя: обычно 13–16 мм. Если болт слизан – измерьте штангенциркулем или принесите старый на сравнение. Поставить болт другой длины можно, но он либо не зафиксирует колодку, либо упрётся в рычаг раньше времени.
Адаптер колодок V-brake нужен, когда картридж не входит в держатель: паз держателя и вставка колодки имеют разный стандарт ширины. Адаптер решает это без замены всего тормоза. Но адаптеры не универсальны – нужно знать конкретные размеры своего держателя, иначе переходник тоже не подойдёт.
Адаптеры – самая узкая позиция в этой категории. Если колодки не заходят в держатель или болтаются, дело почти всегда в несовпадении ширины паза: 9 мм у одних производителей, чуть уже у других. Промерьте паз перед заказом – это займёт минуту, а не несколько дней на пересылку.
После замены пружин всегда проверяйте симметрию рычагов: оба должны отходить от обода на одинаковое расстояние. Если один прижат – регулировочный болт у основания рычага, 2–3 оборота по часовой или против. Детали для полного восстановления тормоза – также в разделе тормозные колодки ободные.
Конструкция и различия запчастей
Возвратная пружина V-brake – витая стальная проволока с двумя «усами». Один ус заходит в отверстие поста рамы (3 позиции глубины – для регулировки натяжения), второй упирается в рычаг тормоза. Чем глубже ус в посту – тем сильнее пружина толкает рычаг от обода. Деталь копеечная, но от неё зависит, возвращается рычаг или нет.
Болт крепления колодки фиксирует весь пакет: шайбы, вогнутые и выпуклые, которые позволяют выставить угол колодки в двух плоскостях. Потеря одной шайбы – и колодка встаёт криво. У Shimano этот набор продаётся в сборе, что удобно: не нужно подбирать шайбы по отдельности.
Подробно о механике регулировки пружин и геометрии установки рычагов V-brake – в техническом руководстве по прямотяговым тормозам Шелдона Брауна. Материал охватывает настройку натяжения, выравнивание рычагов и типичные ошибки установки.
Тросики и рубашки, которые тоже влияют на возврат рычагов – в параллельном разделе тросики и рубашки для велосипеда. Полный комплект ободных тормозов – в разделе ободные тормоза V-brake.
Нашли нужную деталь – переходите в каталог и заказывайте. Не нашли или не уверены в совместимости – опишите модель тормоза в форме, подберём точно.
-
Почему тормоза V-brake не возвращаются в исходное положение?
-
Как отрегулировать натяжение пружины на тормозах V-brake?
-
Какой болт нужен для крепления тормозной колодки V-brake?
-
Можно ли поставить адаптер колодки от одного бренда на тормоз другого?













