Велосипедные очки: защита глаз для велосипедиста

В разделе собраны велоочки для МТБ, шоссе, гравела и городского катания – модели с фотохромными линзами, поляризацией, сменными линзами и прозрачными стёклами для ночных выездов. Бренды Author, Green Cycle, Albaoptics и ONRIDE в наличии с доставкой 1–2 дня. Фильтры по типу линз, бренду и цвету оправы помогут сузить выбор.

Как выбрать велосипедные очки

Определяющий фактор – условия катания, не бренд и не цвет оправы. Тип линзы решает всё.

• Яркое солнце, открытые пространства – тёмные линзы категории 3 (пропускание 8–18%), поляризация убирает блики от асфальта и воды.
• Переменная облачность, длинные маршруты – фотохромные линзы, автоматически меняют затемнение от категории 1 до 3 без смены очков.
• МТБ в лесу – крупная линза с панорамным обзором, защита от боков, желательно антифоговое покрытие. Пыль и ветки решают без предупреждения.
• Вечерние и ночные выезды – прозрачные или слегка тонированные линзы категории 0–1. Тёмные линзы в сумерках опасны.
• Шоссе и кросс-кантри – лёгкая аэродинамичная оправа, без рамки вокруг линзы, минимальный вес.
• Универсальный вариант – очки со сменными линзами: в комплекте тёмная, прозрачная и, реже, фотохромная.
• Дети – модели с мягкой оправой TR90, линза поликарбонат, обязательно UV400.

Категория линзы – стандартизированный показатель светопропускания. Категория 0 – прозрачная (100–92%), категория 3 – тёмная (18–8%). Для яркого солнца нужна 3, для леса и пасмурной погоды – 1–2. Ориентируйтесь на него, а не на цвет.

Велосипедные очки защищают глаза от ультрафиолета, ветра, пыли, насекомых и мелкого мусора с дороги. В отличие от солнцезащитных очков для отдыха, велоочки имеют обёртывающую форму оправы, закрывающую глаз с боков, и линзы из ударопрочного поликарбоната. Защита UV400 блокирует весь спектр ультрафиолета – UVA и UVB.

Маркировка UV400 означает, что линза блокирует излучение с длиной волны до 400 нм – весь диапазон UVA и UVB. Для велоспорта рекомендуют именно UV400: он перекрывает полный спектр, тогда как UV380 оставляет небольшой диапазон UVA незащищённым. Подробнее о стандартах защиты линз – в обзоре стандартов UV-защиты очков от ANSI.

Посадка по шлему – отдельный параметр. Оправа должна плотно прилегать к лицу, но не упираться в вентиляционные каналы велошлема. Большинство брендов указывают совместимость с открытыми шлемами в описании модели. Узкая оправа без рамки обычно проходит под любой шлем.

Фотохромные линзы для велоочков автоматически меняют светопропускание в зависимости от интенсивности ультрафиолета – темнеют на ярком солнце и становятся прозрачнее в тени или под облаками. Они удобны на маршрутах с переменным освещением: лес чередуется с открытым полем. Недостатки – более высокая цена и замедленная реакция на изменение освещения при входе в тоннель.

Конструкция и типы велосипедных очков

Оправа бывает двух форматов: с рамкой вокруг линзы и без неё (rimless). Рамка добавляет жёсткость и защищает край линзы при падении. Безрамочный формат легче и даёт чуть больший обзор – выбор шоссейных гонщиков и триатлетов.

Материал оправы влияет на посадку. TR90 – гибкий нейлон, не ломается при ударе, держит форму на жаре и морозе. Алюминий – жёсткий, лёгкий, но менее устойчив к деформации. Большинство моделей среднего и высокого сегмента – TR90.

Линзы из поликарбоната – стандарт для велоочков. Ударопрочность выше, чем у обычного стекла и CR-39, вес меньше. Дополнительные покрытия: антифоговое предотвращает запотевание при резкой смене температуры, гидрофобное отталкивает капли дождя. На МТБ-катании оба покрытия не лишние.

Поляризация убирает отражённый свет от горизонтальных поверхностей – мокрого асфальта, луж, воды. Снижает усталость глаз на длинных открытых маршрутах. Часть МТБ-райдеров предпочитает неполяризованные линзы: поляризация может снижать видимость некоторых отражений на мокрых поверхностях, что на лесных трассах с неровным покрытием нежелательно. Велосипедные перчатки – следующий аксессуар в комплекте к очкам.

Типичная ошибка при выборе велосипедных очков – ориентироваться на цвет линзы вместо категории светопропускания. Зеркальная или оранжевая линза может иметь любую категорию от 1 до 3 – без маркировки это не определить. Категория 3 подходит для солнца, категория 1–2 – для переменного освещения. Неверно подобранная категория утомляет глаза или снижает видимость в тени.

В разделе есть велоочки для МТБ, шоссе и города – фотохром, поляризация, сменные линзы – с актуальными ценами и наличием по размерам оправы.